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马尼拉市长呼吁采取“协调一致”的交通策略

2015年9月17日下午7:55发布
2015年9月17日下午7:55更新

讨论交通问题。马尼拉市长与MMDA和HPG会面,讨论缓解菲律宾首都地区交通的各种建议。摄影:Katerina Francisco / Rappler

讨论交通问题。 马尼拉市长与MMDA和HPG会面,讨论缓解菲律宾首都地区交通的各种建议。 摄影:Katerina Francisco / Rappler

菲律宾马尼拉 - 菲律宾国家警察 - 公路巡逻队(PNP-HPG)可能在做得很好,但是经过严重拥挤的通道穿越城市的市长希望采用更“协调”的方法来解决交通问题。

马尼拉市长于9月17日星期四下午与HPG和马尼拉大都会发展局(MMDA)主席Francis Tolentino会面,讨论上周在23.8公里高速公路上开始配备的公路警察实施的 。

这些新策略包括关闭几个U形转弯槽并调整EDSA沿线的混凝土障碍 - 此举影响了6个城市的交通流量,即Caloocan,Makati,Mandaluyong,Pasay,Pasig和Quezon City。

托伦蒂诺表示,HPG与这6个城市的交通单位之间需要“和谐”的关系,因为HPG对EDSA的行动可能会影响通道周围的二级公路拥堵。

Mandaluyong市长Benhur Abalos援引他所在城市的交通状况表示,重点解决EDSA交通无意中造成了Shaw Boulevard的瓶颈,Shaw Boulevard也是另一个拥挤的地区。

Maganda ang ginagawa ng HPG,pero kailangang magkaroon ng kooperasyon para ma-harmonize.Nakapuntirya tayo sa EDSA.Pero kung minsan,dahil sa EDSA,ang secondary road gaya ng Shaw Boulevard,humahaba naman ang traffic namin ,”他说。

(HPG正在做的事情值得称赞,但需要合作来协调这些交通工作。我们专注于EDSA。但有时,由于EDSA,像Shaw Boulevard这样的二级公路的交通流量会受到影响。)

阿巴洛斯说,虽然他认为在尝试交通试验时没有问题,看看哪些策略可行,但这些需要与所有受影响的地方政府部门协调。

“现在是协调交通政策的时候了。每个人都有良好的意图,但如果我们试图通过我们自己来解决这个问题,那将会很困难,”他补充道。

交通建议

周四的会议旨在巩固各种想法和建议,以解决马尼拉大都市日益恶化的交通问题,专家说,这使菲律宾菲律宾。

奎松市市长Herbert Bautista表示,HPG,MMDA和当地政府部门也将考虑为驾驶者提供可能的替代路线,以避免通过EDSA。

与此同时,马尼拉副市长Isko Moreno建议不仅仅是“协调”交通策略,而是建议建立一个“大都市统一交通管理系统”,一个负责每个城市当地执法者的单一机构。

莫雷诺说,这将有助于确保交通违法者仍然可以追究责任,即使他们已经越过另一个不同法令生效的城市。

“我们的建议是将地方政府单位的交通执法交给像MMDA这样的机构。因此,它只会是一个法律,一个惩罚和票务系统,一个赞扬或接受公众批评的机构。也防止指责,“他说。

然而,莫雷诺澄清说,这不是解决复杂交通问题的唯一办法。

“这会解决交通问题吗?这只是一个可以增加解决方案的措施。最终,我们必须建造更多道路和更可靠的公共交通系统,”他说。 - Rappler.com