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老年人更容易死于崩溃

一项AAA研究发现,50岁至60岁的司机是道路上最安全的驾驶员,但达到退休年龄的驾驶者更容易发生事故。

根据AAA交通安全基金会周三公布的研究报告,85岁以上的车手死于撞车事故的可能性几乎是中年车手的四倍。 该研究发现,随着司机年龄的增长,他们越来越多地受到感知和运动技能下降的影响。 Frailty也造成严重的伤害和死亡,可能不会杀死年轻人。

该研究还发现,老年人在转向左侧时更容易陷入崩溃,当司机经常必须快速判断是否停止或离开时。 65岁以上的车手比中年车手更容易发生车祸25%。 85岁以上的车手发生车祸的可能性增加50%。

AAA发言人曼蒂尔威廉姆斯说,研究人员长期以来一直怀疑老年司机死于崩溃的可能性更大,但研究量化了这一点。

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AAA级交通安全总监Bella Dinh-Zarr表示,该研究还明确指出,去年在加利福尼亚州一个农民市场发生事故的案件,当一名老人袭来并杀死10人时,是异常情况,因为老年人在统计上风险最大当涉及事故时。 这名87岁的司机幸免于难。

“常见的误解是老年司机对他人构成危险,但现实情况是,老年司机对自己构成威胁,”Dinh-Zarr说。 “作为一个国家,我们应该考虑如何帮助老年司机。”

AAA没有建议新的法律来管理老年司机。 二十二个州已经有这样的法律。 佛罗里达州要求年龄在80岁或以上的司机在更新执照时检查他们的视力,而新罕布什尔州和伊利诺伊州则需要对75岁及以上的人进行道路测试。

AAA说老年人应该考虑参加特别设计的驾驶课程; 35个州为参加此类课程的司机提供保险折扣。 AAA说,年长的司机也应该定期与他们的医生一起评估他们的驾驶技能。

Dinh-Zarr表示可以修改车辆以帮助老驾驶员。 她说,更大的后视镜和后视镜,更大更亮的仪表板显示屏以及更容易锁定的安全带都会有所帮助。 Dinh-Zarr表示,老年人比其他任何年龄段的人都更经常地系安全带,但经常抱怨腰带难以穿上。

她还说,交叉路口的照明和标志更好,左手转弯道路受到保护,这有助于减少老年驾驶员的困惑。

这项由德克萨斯州交通研究所进行的研究分析了1975年至1999年期间390万起事故中的警方记录。这些事故造成90,036人死亡。 在此期间,德克萨斯州75岁或以上的持照驾驶员数量增长速度快于其他年龄组; 他们现在占德州司机的5%以上。

德克萨斯州的数字反映在全国范围内。 预计未来30年,65岁以上人口将翻一番; AAA表示,到2030年,五分之一的美国人将年满65岁。

作者:Dee-Ann Durbin